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“十四五”以来,政和县交通运输局坚持以习近平总书记关于交通运输工作的重要论述为根本遵循,聚焦“建、管、养、运”四大环节,系统推进、精准发力,实现了从“瓶颈路”到“致富路”、从“粗放管”到“法治管”、从“通得了”到“通得好”、从“走得出去”到“引得进来”的跨越转变,为县域经济社会高质量发展提供了坚实交通支撑。 以“建”为基,外联内畅拉开新框架 高速、国省干线“双轮驱动”。累计完成国省道新改建21.65公里、投资9.2亿元,G528林屯至石屯段、G353寨岭隧道、纵七线铁山—林屯段先后建成,城区过境交通压力有效缓解;宁上高速洞宫山互通及8.3公里连接线全面开工,2026年建成后可将白水洋—洞宫山景区行车时间压缩30分钟以上,真正让“藏在深闺”的优质旅游资源变成“黄金赛道”。
▲国道G528线政和省际路面提升改造 农村公路“毛细血管”全面疏通。五年新改建农村公路153公里、改造危桥16座,总投资5.15亿元;建制村通双车道比例由20.16%跃升至48.39%,较大自然村通硬化率由34.64%提升至78.49%,一条条产业路、旅游路、民生路纵横星溪两岸,织密乡村交通网。
▲佛子山度假区旅游配套道路提升改造工程 余明传 摄
▲连接政和城区与沿线乡镇的重要通道一一国道G528线路面改造 枢纽站场“龙头”拔地而起。新城综合交通枢纽、闽浙边现代物流园、新城大桥联动发力,串联铁路、公交、物流、旅游集散资源;澄源、稠岭、石屯等4个乡镇运输服务站主体完工,县级快递分拨中心、镇级中转站、村级服务点串珠成链,群众“出门见路、抬脚上车”成为现实。
▲新城综合交通枢纽
▲新城大桥 以“管”为要,法治交通塑造新秩序 综合执法“利剑高悬”。交通运输综合执法大队累计查处超限超载641起、非法营运150起,“十四五”后期两项重点违法指标分别同比下降37%和60%,道路运输安全基础更加稳固。
数字监管“一张网”。依托全省首家县域“智慧交通综合监管平台”,实现重点车辆动态监控、非法营运智能识别、超限超载非现场执法“云端”办案,执法效率提升50%以上。 普法宣传“润物无声”。连续五年开展“路政宣传月”,累计进乡村、进企业、进校园120余场次,发放宣传资料2万余份,群众爱路护路意识显著增强,全民守法氛围日益浓厚。
以“养”为本,畅安舒美展现新颜值 日常养护“精细入微”。五年投入6500万元,对1136.9公里列养农村公路实行“路长制+市场化”全覆盖,路面技术状况指数(PQI)稳定在90以上,优良路率提升至85%。
养护工程“对症下药”。完成650公里病害集中修复、205公里生命安全防护工程,16座危桥“一桥一策”改造,让群众出行更加安心。
绿化公路“串景成链”。投资614万元实施130公里绿化美化,栽植苗木7.2万株、铺设草坪112万平方米,打造“春有花、夏有荫、秋有果、冬有绿”的网红农村公路,直接带动沿线民宿、农家乐年均增收2000万元以上。
以“运”为核,客货邮融合激活新动能 客货邮融合“全域覆盖”。成功创建省级客货邮融合试点县,新购置6辆新能源客货邮车辆,开通21条融合线路,建成8个镇级服务站、95个村级服务点,124个行政村100%享受“快递到村、产品出山”服务。
城乡客运“一体普惠”。城市公交服务水平不断提升,建设智慧公交站点108个,城市公共交通服务体系不断完善。城区70周岁以上老年人、残疾人、退役军人等群体免费乘坐公交车。 物流降本“立竿见影”。依托乡镇运输服务站搭建“县—乡—村”三级物流网络,快递平均进村时效大大缩短,物流成本下降显著,政和白茶、竹荪、锥栗等特色农产品搭上“高速顺风车”。助力农产品拓宽外销渠道、提升附加值,为乡村产业振兴注入强劲物流动能。
奋进新征程,政和交通人将坚决贯彻国家、省、市、县决策部署,准确把握“十五五”交通运输发展新形势新要求,坚持以人民为中心的发展思想,锚定“人民满意交通”目标,持续在建上扩容、在管上提效、在养上增色、在运上融合,奋力书写山区县交通运输高质量发展的时代新篇章! |
