中国工程院院士潘镜芙让国产驱逐舰跻身国际先进行列 为国铸舰四十年(关注) 4月12日上午，中央军委在南海海域隆重举行海上阅兵。这次海上阅兵的指挥舰，是被誉为“中华神盾”的我国自主研制的新型导弹驱逐舰——长沙舰。长沙舰见证了新中国海军从无到有、由弱变强的壮美航迹。 同长沙舰一样，作为两代四型导弹驱逐舰的总设计师，今年88岁的中国工程院院士、中船重工第701所研究员潘镜芙也是这段壮美航迹的见证者和参与者。他在极其薄弱的科研基础上做出了开创性的工作，让国产驱逐舰迈入国际先进行列，有力地推动了海军装备的发展。
资料图：中国海军导弹驱逐舰石家庄舰。中新社记者 李纯摄 他进入的是在中国近乎空白的领域，瞄准的却是世界最先进的水平 1930年1月，潘镜芙出生于浙江湖州。抗战爆发后，为躲避战乱，七岁的潘镜芙不得不同家人一道乘着小船逃往上海。“到黄浦江的时候是晚上，我看见了一片灯光，都是日本的军舰和外国的大船，没有我们自己的大船、军舰。当时虽然年纪很小，可是我想，如果长大以后能够造军舰多好啊！”这成为潘镜芙“铸舰梦”的起点。 1941年，潘镜芙随家迁往苏州，进入苏州高级中学就读。1948年到了报考大学的时候，当时看不到舰船设计专业的出路，潘镜芙只能把梦想暂时搁置，选择了当时工作前景较好的电机系。大学毕业后，潘镜芙被分配到华东电工局从事电器设计，儿时的梦想似乎已渐行渐远。没想到3年后，组织上安排潘镜芙到船舶设计部门工作。 上世纪60年代初期，65型火炮护卫舰开始研制，这是我国研制的第一型舰艇，潘镜芙主持电气部分设计。谁知，这个30多岁的年轻人竟然提出了一个大胆的想法。 当时，国内所有舰船上使用的都是直流电，岸上使用的则是交流电。军舰一靠码头就要接岸电，要使用专门设备先把交流电变成直流电才能照明，一旦接错，电气设备就会烧毁，带来很大的麻烦。潘镜芙第一个提出，护卫舰上应该使用交流电。当时许多人对他说：“你这样做风险太大，把握性太小了，还是走老路保险！”潘镜芙却顶住了压力。他认为，交流制稳定可靠、价格便宜、进岸电也很方便。他还了解到，国外从五六十年代以后，都逐步地转向交流制了。后来，该型护卫舰成为我国第一艘从直流制改成交流制的舰船，此后国内的所有水面船舶和舰艇都开始使用交流制。 类似这样的工作，潘镜芙做了很多。他深知自己进入的是一个在中国近乎空白的领域，瞄准的却是世界最先进的水平，只有不断创新，才能尽快缩短梦想与现实之间的距离。 |
